Voyant ABS Camion Allumé ? Solutions
Vous mettez le contact, tout s'allume. Mais le voyant jaune ABS ou EBS reste fixe. "Ça freine quand même", dites-vous. C'est vrai, mais sans l'intelligence électronique qui empêche le blocage des roues.
Voici comment résoudre ce problème fréquent avec l'expertise Klötze Technic.
1. Mauvais réglage de l'écartement Le capteur ABS lit une roue dentée. S'il est trop loin, il ne lit rien. S'il est trop près, il frotte. Il faut le repousser à fond dans son logement.
2. Câbles coupés et oxydation Sous le châssis, les câbles souffrent. Vérifiez si la prise n'est pas "verte" (oxydée) ou si le fil n'est pas coupé à l'intérieur. Nos capteurs sont équipés de câbles blindés résistants.
3. Roue dentée encrassée Parfois, le capteur va bien, mais la cible est pleine de graisse. Un coup de nettoyant frein peut suffire à éteindre le voyant.
Conclusion : Ne risquez pas le refus au contrôle technique. Remplacez le capteur défaillant par du Klötze Technic.
