Bremszylinder defekt? Ursachen & Gefahren
Wenn Sie das Pedal treten, muss der Lkw stehen. Das Bauteil, das Luftdruck in Kraft umwandelt, ist der Bremszylinder (Federspeicher).
Es sieht aus wie eine Dose, aber drinnen tobt der Sturm. Ein vernachlässigter Riss kann zum Bremsausfall führen. Hier erklärt Klötze Technic, warum sie platzen.
1. Minderwertige Membranen Das Herzstück ist die Gummimembran. Billiges Gummi wird im Winter hart und reißt. Klötze Technic Membranen bleiben von -40°C bis +80°C flexibel. Platzt das Gummi, entweicht die Luft und die Bremse versagt.
2. Öl und Wasser Wenn der Kompressor Öl spuckt, sammelt es sich im Zylinder. Öl greift Gummi an und macht es weich, bis es platzt. Reinigen Sie immer die Leitungen vor dem Wechsel.
3. Die tödliche Feder (Achtung!) Im Federspeicher sitzt eine enorm starke Feder. Öffnen Sie niemals die Schelle ohne Spezialwerkzeug! Wenn die Feder herausspringt, besteht Lebensgefahr.
Fazit: Ist das Gehäuse rostfrei? Dann reicht ein Reparatursatz. Bei Rost oder schwacher Handbremse: Tauschen Sie den kompletten Zylinder.
